Apa Itu IRPS?
Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) adalah komunitas pecinta kereta api yang memusatkan perhatian dan kegiatannya pada penyelamatan dan pelestarian aset perkeretaapian Indonesia yang bernilai sejarah. Para anggotanya terdiri dari masyarakat yang peduli dengan perkeretaapian Indonesia, yang turut secara aktif dan pasif menyelamatkan dan memelihara benda-benda perkeretaapian yang bernilai sejarah.
Jejak Pabrik Gula Medari
Pabrik Gula (PG) Medari merupakan salah satu pabrik gula yang dibangun oleh pemerintah kolonial Hindia Belanda. Terletak di Caturharjo, Sleman, Yogyakarta, rencana pembangunan pabrik gula ini muncul pada tahun 1906 dan mulai dibangun pada tahun 1908. Letaknya dekat...
Rumah Air Eks Perhentian Bongas Jadi Cagar Budaya
Rumah air eks Perhentian Bongas, Majalengka yang merupakan sebagian kecil dari peninggalan jalur kereta api nonaktif Cirebon-Kadipaten yang masih tersisa utuh, kini telah menjadi benda cagar budaya (BCB). Di tahun 2023, rumah air ini telah dipercantik kembali oleh...
Lokomotif CC2019206 Kembali Kenakan Livery “Albino”
Komunitas Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) kembali berkolaborasi dengan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional (Divre) I Sumatra Utara dan komunitas Divre I Railfans (DR1RF) menghadirkan lokomotif dengan livery lawas (vintage livery) yang akan...
Stasiun Kemidjen, Museum Transportasi TMII: Lebih Dari Sekadar Stasiun Kereta Wisata!
Jika kalian berkunjung ke Museum Transportasi, Taman Mini Indonesia Indah (TMII), kalian pasti pernah melihat atau bahkan berkunjung ke sebuah stasiun untuk menaiki kereta wisata yang berjalan mengelilingi area museum. Stasiun ini bernama Kemidjen (KME). Nama stasiun...
IRPS Surabaya Hadiri Peringatan Seperempat Abad KA Gajayana di Stasiun Malang
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 8 Surabaya merayakan 25 tahun atau seperempat abad beroperasinya KA Gajayana, dengan relasi Malang-Gambir (PP). Sejak pertama kali beroperasinya pada 28 Oktober 1999, KA Gajayana terus berupaya memberikan pengalaman perjalanan...
37 Tahun Tragedi Bintaro: Peluit Langsir yang Berujung Malapetaka
19 Oktober 2024, tepat 37 tahun Peristiwa Luarbiasa Hebat (PLH) terbesar dalam Perkeretaapian Indonesia terjadi, yakni Tragedi Bintaro, Senin, 19 Oktober 1987. PLH ini melibatkan KA Lokal 225 Rangkasbitung-Jakartakota dengan lokomotif BB30616 dan KA Patas 220...
Mari bergabung dengan IRPS!
Tertarik untuk melestarikan aset bersejarah perkeretaapian Indonesia? Saatnya bergabung dengan IRPS!