by Muhammad Pascal Fajrin | Feb 16, 2024 | Berita Utama, Sejarah KA
Di hari ini, kita mengetahui bahwa sudah ada jalur KA khusus di Papua bagian Indonesia yang beroperasi di tambang milik Freeport. Jalur KA tambang ini memiliki lebar jalur 1435 milimeter yang beroperasi menggunakan lokomotif hibrida listrik-baterai-diesel tipe...
by Muhammad Pascal Fajrin | Feb 9, 2024 | IRPS Wilayah Yogyakarta, Koordinator Wilayah IRPS, Sejarah KA
Jalur kereta api yang membentang di antara Kota Yogyakarta dan Kota Surakarta sepanjang kurang lebih 60 km dibangun oleh dua perusahaan berbeda. Jalur pertama yang menghubungkan Yogya-Solo dibangun oleh Nederlandse Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) dengan lebar...
by Muhammad Pascal Fajrin | Feb 8, 2024 | Acara Komunitas, IRPS Wilayah Cirebon, Koordinator Wilayah IRPS, Umum
Memperingati Isra Mi’raj Nabi Muhammad SAW, IRPS Cirebon mengikuti kegiatan sapa pelanggan yang diadakan oleh PT KAI Daop 3 Cirebon. Kegiatan ini dilakukan di lingkungan Stasiun Cirebon dan turut dihadiri oleh Deputy Vice President KAI Daop 3 CN, Manager Humas...
by Muhammad Pascal Fajrin | Feb 5, 2024 | Acara Mendatang, Berita Utama
IRPS dan Komunitas Eat Chat Walk (ECW) akan mengadakan tur museum di Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah. Tur ini rencananya akan berlangsung pada Kamis, 7 Maret 2024 mendatang. Dalam tur ini, Sobat Preservasi akan diajak berkunjung ke deretan koleksi...
by Muhammad Pascal Fajrin | Jan 28, 2024 | Acara Komunitas, IRPS Wilayah Cirebon, Koordinator Wilayah IRPS, Umum
Minggu (28/01), IRPS Cirebon turut berpartisipasi dalam kegiatan Bakti Lintas yang dilaksanakan oleh PT KAI Daop 3 Cirebon dalam rangka memperingati Hari K3L (Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan) Nasional. Kegiatan ini turut dihadiri oleh Deputy Vice President...
by Muhammad Pascal Fajrin | Jan 24, 2024 | IRPS Wilayah Jawa Timur, Sejarah KA
Wilayah kerja kereta api paling timur di Pulau Jawa, Daop 9 Jember, di masa lalu memiliki banyak sekali lokomotif diesel hidrolik. Kala itu, Depo Lokomotif Jember mengoleksi lokomotif BB301, BB303, BB304, dan BB305. Hampir semua kereta api yang melintasi wilayah Daop...
by Muhammad Pascal Fajrin | Jan 24, 2024 | IRPS Wilayah Jawa Timur, Sejarah KA
Sejak kehadirannya di tahun 1999, KA Gajayana pernah mengalami beberapa kali perubahan kelas layanan. Di awal pengoperasiannya, KA penghubung Jakarta-Malang via Purwokerto dengan rute yang saat itu merupakan rute terjauh, sebelum disalip oleh KA Pandalungan, adalah...
by Muhammad Pascal Fajrin | Jan 24, 2024 | Berita Utama, Sejarah KA
Siapa yang tidak mengenal KA Malabar, pelopor layanan kereta api dengan campuran tiga kelas kereta penumpang pada masanya. KA ini menyambung dua kota yang berada di tengah-tengah pegunungan, yaitu “Kota Kembang” Bandung dan “Kota Apel” Malang,...
by Muhammad Pascal Fajrin | Jan 20, 2024 | Berita Utama, Sejarah KA
Stasiun Tarik adalah sebuah stasiun kereta api yang berada di antara Stasiun Mojokerto dan Stasiun Kedinding di lintas Solo-Surabaya. Stasiun ini terletak pada kilometer 47+657, dan juga melayani jalur cabang menuju Sidoarjo melewati Stasiun Tulangan. Ke arah barat...
by Muhammad Pascal Fajrin | Jan 17, 2024 | Berita Utama, Sejarah KA
Pulau Kalimantan merupakan salah satu pulau besar di Asia Tenggara yang memiliki jaringan kereta api. Saat ini, jaringan kereta api hanya eksis di wilayah Kalimantan yang menjadi bagian dari Malaysia, tepatnya di negara bagian Sabah yang dioperasikan oleh Sabah State...
