by Sekretariat IRPS | Jun 11, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Inilah kota di pedalaman Sumatra Selatan yang memiliki kenangan erat dengan kedatangan warga asal pedalaman Jawa Tengah. Loko tertua di Balai Yasa Lahat, bertahun 1957. Hingga sekarang masih dioperasikan di kawasan bengkel kereta tinggalan Hindia Belanda ini....
by Humas IRPS | May 31, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Berterimakasihlah kepada teknologi ‘gerak cepat’ tenaga uap atas laju LOCOMOTIF jadul. Dimana kota Banjar waktu itu sdh mampu untuk melakukan ‘eksternalitas’ dengan wilayah yg luas dan jauh. Oleh karena itulah Kota Banjar di waktu itu juga sdh...
by Humas IRPS | May 21, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Pasoeroean Stoomtram Maatschappij (PsSM) atau Perusahaan Trem uap Pasuruan adalah perusahaan yang bergerak dalam pengoperasian trem di Pasuruan dan sekitarnya yang didirikan pada 16 Maret 1895. Hadirnya transportasi trem berkaitan dengan keberadaan industri gula yang...
by Humas IRPS | May 10, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Pada paruh kedua abad ke-19, pemerintahan kolonial Belanda gencar melakukan pembukaan jalur-jalur kereta api baru di pulau Jawa salah satunya di tanah Pasundan. Upaya pemerintah kolonial membuka jalur kereta api ke wilayah pedalaman Jawa Barat dimaksudkan untuk...
by Humas IRPS | May 5, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Perusahaan trem uap pertama di pulau Jawa, Samarang-Joana Stoomtram-Maatschappij (SJS) atau secara harfiah berarti Perusahaan Trem Uap Semarang-Juwana berdiri pada 1881. SJS merupakan satu dari empat zustermaatschappijen atau perusahaan bersaudara dari Oost Java...
by Humas IRPS | May 1, 2022 | Sejarah KA
Jalur KA antara Kalianget (Kab Sumenep – Madura Timur) sampai dengan Kamal (Kab Bangkalan – Madura Barat) pertama kali dibuka Pemerintah Hindia Belanda bagian demi bagian antara tahun 1898 s/d 1901. Periodesasi pembukaan jalur KA di Madura adalah Kamal-Bangkalan...
by Humas IRPS | Apr 25, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Sebuah penelitian pada tahun 1915, dilakukan untuk mengkaji pembangunan jalur trem dari Pontianak menuju Singkawang, dan Sambas, menyusuri sepanjang garis pantai barat Kalimantan. Namun, usulan yang disampaikan oleh Roelofs Valk, pejabat Residen Westerafdeling van...
by Humas IRPS | Apr 15, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Pada 10 April 1899, Batavia kedatangan transportasi umum massal yang baru berupa trem bertenaga listrik. Armada trem listrik didatangkan langsung dari pabrik Dyle et Bacalan, Belgia. Saat itu Batavia Elektrische Tram Maatschappij (BETM) merupakan operatornya. Acara...
by Humas IRPS | Apr 7, 2022 | Sejarah KA
Salah satu sarana transportasi yang menunjang perekonomian Jawa adalah kereta api. Kereta api menjadi salah satu moda transportasi yang mampu menghubungkan sejumlah daerah. Jalur pertama Semarang – Kedungjati diresmikan pada tahun 1871, selanjutnya jalur Batavia –...
by Humas IRPS | Apr 6, 2022 | Berita Utama, Sejarah KA
Ide tentang pembuatan perkeretaapian di Indonesia bermula dari gagasan tanam paksa yang dicetuskan oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Van De Bosch pada 1830. Saat itu kereta api sangat dibutuhkan untuk mengangkat hasil bumi dari program tanam paksa yang diolah...
