Sejarah Kereta Api Indonesia
Artikel mengenai Sejarah Kereta Api Indonesia dari berbagai mediaMengenal Lokomotif Listrik Seri 4000, Lokomotif “Krokodil” Pelangsir di Batavia
Selain negara-negara Eropa seperti Jerman yang terkenal dengan desain lokomotif krokodil (mirip moncong buaya), Hindia Belanda juga pernah memiliki seri lokomotif dengan rancangan serupa. Lokomotif listrik seri 4000 merupakan lokomotif pelangsir milik Electrische...
Misi Penyelamatan Lokomotif C2801 dari Depo Karawang
Hingga sekitar tahun 2003, di bekas emplasemen Depo Lokomotif Karawang masih terdapat beberapa bangkai lokomotif uap yang tersisa. Di antaranya adalah lokomotif TC1004 dan TD1001 (eks trem uap dengan lebar sepur 600 mm lintas Wadas) serta C1119. Namun, di antara...
Melihat Eks Depo Lokomotif Listrik Bogor, Kini Bagian Depo KRL Bogor
Bagi para pengguna Kereta Rel Listrik (KRL) yang sering melintas di Stasiun Bogor, keberadaan sebuah bangunan besar dan kokoh di kawasan stasiun tersebut tentu sudah tidak asing lagi. Bangunan tersebut merupakan bekas Depo Lokomotif Listrik Bogor yang merupakan...
Kilas Balik Penurunan KRL Seri 8500 Rangkaian 8612F dari Kapal di Pelabuhan Tanjung Priok
KRL seri 8500 adalah salah satu jenis KRL eks Jepang yang didatangkan ke Indonesia pada tahun 2006 hingga 2009. KRL yang awalnya dioperasikan oleh Tokyu Railway di Jalur Den-en-toshi ini didatangkan dalam jumlah total sebanyak 64 unit yang dibagi ke dalam 8 rangkaian...
Begini Suasana Pengukuran Ruang Bebas di Lin Bogor Tahun 1997, Persiapan Kedatangan KRL Seri 6000 Hibah dari Pemkot Tokyo
Di tahun 1997, pengukuran ruang bebas khususnya pada bagian bawah berlangsung di Lin Bogor. Padahal, kereta-kereta yang saat itu beroperasi dapat melewati lin tersebut dengan aman. Usut punya usut, ternyata pengukuran ruang bebas dilakukan demi mempersiapkan...
Menaiki Kereta Rel Diesel ke Stasiun Nambo Sebelum Elektrifikasi Jalur
Sebelum KRL Commuter Line beroperasi di jalur ini mulai 1 April 2015, kereta rel diesel (KRD) melayani pengangkutan penumpang di jalur cabang sepanjang 14,009 km antara Stasiun Citayam dan Stasiun Nambo yang awalnya memang belum terelektrifikasi listrik aliran atas....
Suasana Arus Mudik Lebaran di Tahun 2007
Momen mudik menjelang hari raya tidak pernah bisa dilepaskan dari kereta api. Kereta api merupakan salah satu pilihan moda transportasi yang selalu diandalkan masyarakat Jakarta untuk mudik ke kampung halaman mereka. Stasiun dan KA yang dipadati pemudik pun menjadi...
Kilas Balik Pengiriman Lokomotif ESS 3200 Untuk Peresmian Stasiun Tanjung Priok, 2009
Pada malam hari 14 April 2009, satu-satunya lokomotif listrik ESS 3200 yang tersisa, 3201 (d/h 3202) dikirim dari Stasiun Manggarai ke Stasiun Tanjung Priok. Pengiriman lokomotif ini guna menjadi penampilan aset bersejarah untuk peresmian revitalisasi Stasiun Tanjung...
Suasana Stasiun Bekasi Tahun 1988
Dahulu, seluruh stasiun pada lintas Jatinegara-Cikampek memiliki karakteristik dan ciri khas serupa. Contoh karakteristik yang mudah dikenali adalah bangunan berukuran sedang, dan peron antar jalur yang lebar. Salah satunya Bekasi. Dalam dokumentasi tahun 1988 ini,...
Mengenal Railway Crane USR-1 “Si Bongkok”, Railway Crane Andalan Pada Masanya
USR-1 adalah railway crane uap berbahan bakar kayu yang dibuat oleh pabrik Figee, Belanda untuk Staatsspoorwegen (SS) pada tahun 1916. USR-1 merupakan railway crane terbesar, terberat, dan terkuat yang pernah ada di Pulau Jawa sejak era Staatsspoorwegen hingga era...
Aktivitas Kereta Api di Stasiun Jakarta Kota, 1997
Berbagai warna dari livery yang berbeda menghiasi kereta api pada era Perumka, seperti yang terdokumentasikan pada tahun 1997 oleh seorang pecinta kereta api asal Jerman bernama Joachim Kaddatz. Saat itu Joachim sedang berkunjung ke Indonesia dan memotret berbagai...
Stasiun Tanjung Barat, Pernah Menjadi Stasiun Percontohan di Jabodetabek
Stasiun Tanjung Barat merupakan salah satu stasiun yang ada di Lin Bogor. Terletak di kilometer 21+221 lintas Jakarta Kota-Bogor dengan ketinggian 44 meter di atas permukaan laut, stasiun ini berada di antara Stasiun Pasar Minggu di sebelah utara dan Stasiun Lenteng...











