Pada 10 April 1899, Batavia kedatangan transportasi umum massal yang baru berupa trem bertenaga listrik.
Armada trem listrik didatangkan langsung dari pabrik Dyle et Bacalan, Belgia.
Saat itu Batavia Elektrische Tram Maatschappij (BETM) merupakan operatornya.
Acara peresmian diadakan di belakang Bataviasche Planten En Dierentuin atau Kebun Binatang Batavia yang berlokasi di Cikini, Menteng.
Di tempat itu juga telah didirikan depo trem BETM yang dilengkapi bangunan bengkel dan ruang mesin pembangkit tenaga listrik.
Jejaring lintasan rel trem listrik di Batavia pada 1900 meliputi Harmoni, Tanah Abang, Menteng, Kramat, Pasar Senen, Pintu Besi, dan Stasiun Batavia.
Trem listrik secara tak langsung bersaing dengan perusahaan trem uap Nederlandsch Indische Tramway Maatschappij (NITM) yang sudah berdiri sejak 1880-an.
Disebut bersaing secara tak langsung karena NITM memiliki trayek yang berbeda yakni menghubungkan wilayah Benedenstad (Kota Bawah/Kota Tua), Bovenstad (Kota Atas/Weltevreden), sampai pinggir kota Batavia, Meester Cornelis (Jatinegara).
Sumber: goodnewsfromindonesia.id
