Sejarah perkeretaapian di Indonesia diawali dengan pencangkulan pertama pembangunan jalan kereta api oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda, L.A.J. Baron Sloet van den Beele di Semarang pada Jumat, 17 Juni 1864.

Sebagai upaya melestarikan Stasiun Sawahlunto, PT Kereta Api Indonesia dan pemerintahan Kota Sawahlunto bekerja sama memanfaatkan Stasiun Sawahlunto sebagai museum.

Pada 1931 dibangunlah Werkplaats—kini dikenal sebagai Balai Yasa Lahat—yang fungsinya sebagai jasa pelayanan perbaikan gerbong kereta dan lokomotif

Dahulu, Stasiun Kereta Api (KA) Banjar merupakan stasiun untuk awal dan akhir perjalanan, pergerakan maupun keluar masuk angkutan masal barang dan penumpang pada jalur/ spoor : Banjar – Tasik – Bandung – Jakarta.

Pasoeroean Stoomtram Maatschappij (PsSM) atau Perusahaan Trem uap Pasuruan adalah perusahaan yang bergerak dalam pengoperasian trem di Pasuruan dan sekitarnya yang didirikan pada 16 Maret 1895.