Rangkaian KRL Electrische Staatsspoorwegen melintasi Halte Cikini
Cikini dan Pegangsaan merupakan 2 perhentian yang berbeda di lintas Jakartakota-Manggarai. Halte Cikini pada awalnya terletak di KM 8+033, kemudian dipindahkan sejauh kurang lebih 267 meter ke KM 8+300 saat stasiun baru Cikini dibangun bersamaan dengan proyek jalur KA layang pada 1988-1994. Sedangkan, Halte Pegangsaan terletak di KM 8+587. Selain perhentian, Pegangsaan juga difungsikan sebagai pos blok, yang mengatur hubungan blok serta persinyalan dari dan ke arah Stasiun Manggarai, Pos Blok Gondangdia, dan Stasiun Salemba. Pegangsaan ditutup pada 1994, saat jalur KA layang telah beroperasi sepenuhnya.
Perkeretaapian Indonesia pada masa pendudukan Jepang dan agresi militer Belanda merupakan suatu kondisi yang tidak memiliki kepastian, seperti yang terlihat pada foto tahun 1949 ini. Sebuah rangkaian KRL yang terdiri dari 2 kereta (MABDW-203 & VCW-700) melintasi bekas Halte Cikini, yang telah nonaktif sejak zaman Jepang. Terlihat pula keadaan bekas peronnya yang ditumbuhi rumput. Meskipun sudah tidak beroperasi, namun perhentian ini ternyata masih tetap dicantumkan dalam daftar stasiun dan perhentian pada ikhtisar lintas perusahaan kala itu.
Tidak hanya jumlah stasiun dan perhentian, bahkan jumlah rel pada emplasemen sekalipun juga tidak memiliki sebuah kepastian. Seperti contohnya saat era Rikuyu Sokyoku di masa pendudukan Jepang, ikhtisar lintas milik perusahaan sama sekali tidak mencantumkan diagram sepur emplasemen stasiun. Tidak terlukisnya diagram sepur pada ikhtisar lintas bukanlah tanpa alasan, melainkan karena pada era tersebut merupakan masa-masa peperangan yang seringkali menghancurkan sebagian atau sejumlah rel, membuat tidak adanya kepastian berapa rel yang masih dapat digunakan.
KRL Commuter Line memasuki Stasiun Cikini
Saat ini Cikini telah menjelma menjadi stasiun yang cukup ramai penumpang dan dipenuhi komuter dari wilayah di sekitarnya. Stasiun yang identik dengan warna kuning kecokelatan ini juga melayani percabangan masuk Stasiun Manggarai peron bawah dan peron atas, di mana peron bawah untuk kereta jarak jauh atau kereta luar biasa sedangkan peron atas untuk KRL Lin Bogor. Stasiun Cikini juga sekaligus menjadi stasiun paling selatan di segmen layang Manggarai-Jakarta Kota.
Salam preservasi 🤜🏻🤛🏻
